የባህር ኃይል ትሩ-ሆል መውጫ ተከታታይ፡ የበለጠ አስተማማኝ የፍሳሽ ማስወገጃ ያረጋግጣል

በመርከቦች፣ በጀልባዎች ወይም በካምፕ መርከቦች የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓቶች ውስጥ፣ የመርከቦች መተላለፊያዎች ግልጽ ያልሆኑ ነገር ግን ወሳኝ አካላት ናቸው። የቢልጅ ውሃ፣ የሲንከር ተፋሰስ ውሃ ወይም የአየር ማቀዝቀዣ ከጀልባው ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማፍሰስ ይችላሉ።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተጠቀሱት ሦስት ዓይነት የቱር-ቅርፊት ዓይነቶች፡- ቱር-ቅርፊት ያለው ቱቦ፣ 90 ዲግሪ ግማሽ-ክር መታጠፊያ መውጫ እና ቱር-ቅርፊት ያለው ቼክ ቫልቭ፣ ለተለያዩ የፍሳሽ ማስወገጃ ሁኔታዎች በቅደም ተከተል ሊተገበሩ ይችላሉ።

ዓይነት 1፡ ከቱቦ ጋር ያለው የመርከብ ቅርጽ

ይህ ዓይነቱ የመርከብ መውጫ በጣም ቀላሉ መዋቅር አለው። የውሃ መግቢያ ጫፉ በግማሽ ክር እና በሆስፒስ ግንኙነት የተገጠመለት ሲሆን የመርከብ መውጫ ጫፉ ደግሞ ቀጥ ያለ ክፍተት ያለው ነው። ይህ አይነት የመርከቡ ቦታ ሰፊ እና የፍሳሽ ማስወገጃ መንገዱ ምንም አይነት መታጠፊያ የሌለው ለሆኑ ቦታዎች ተስማሚ ነው።

የሚመለከታቸው ሁኔታዎች፡ የመታጠቢያ ገንዳ፣ ትንሽ የቢልጅ ፓምፕ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ኮንደንሴት ውሃ።

ዓይነት 2፡ 90-ዲግሪ ግማሽ-ፋይበር መታጠፊያ መውጫ

የብዙ ትናንሽ የጀልባ መታጠቢያ ቤቶች የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች ከጀልባው በጣም ቅርብ ናቸው። ቀጥ ያለ መውጫ መጠቀም ቱቦው ስለታም እንዲዞር ያስገድደዋል፣ ይህም የመዘጋት ተጋላጭ ነው። ወደ 90 ዲግሪ ግማሽ-ፋይበር መታጠፊያ መውጫ መቀየር ቱቦው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲገናኝ እና የውሃ ፍሰቱ የበለጠ እንዳይደናቀፍ ያስችለዋል።

የሚመለከታቸው ሁኔታዎች፡- የመርከቡ ውስጣዊ ክፍተት ጠባብ የሆነበት እና የቧንቧ መስመሮች ከቅርፊቱ አጠገብ መዘርጋት የሚያስፈልጋቸው ሁኔታዎች።

ዓይነት 3፡ ከቼክ ቫልቭ ጋር በቅርፊት

የመርከቧ መውጫ በውሃ ውስጥ እስካለ ድረስ፣ የቼክ ቫልቭ ያለው የመርከቧ መተላለፊያ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። አለበለዚያ፣ በማሰስ ወቅት ሞገዶች ወይም የውሃ ግፊት የባህር ውሃ ወደ ካቢኔው እንዲመለስ ያደርጋሉ።

የሚመለከታቸው ሁኔታዎች፡- የመርከብ መተላለፊያው ከውሃ መስመር በታች የሚገኝባቸው ቦታዎች፣ ለምሳሌ በትልልቅ ጀልባዎች ላይ የታችኛው ፓምፕ የፍሳሽ ማስወገጃ መውጫ ወይም የባላስት ውሃ ማስወገጃ መውጫ።

የቁሳቁስ ጥምረት፡ አይዝጌ ብረት + ናይሎን፣ የጥንካሬ ሚዛን እና የዝገት መቋቋም።

የአይዝጌ ብረት ክፍሎቹ ከ316 አይዝጌ ብረት የተሠሩ ናቸው። ይህ ቁሳቁስ ከጨው ጭጋግ ዝገት የሚቋቋም ሲሆን ለረጅም ጊዜ በባህር አካባቢዎች ለመጋለጥ ተስማሚ ነው። የናይለን ክፍል ቀላል ክብደት ያለው፣ ዝገት የሚቋቋም ሲሆን ከቱቦው ጋር ሲገናኝ የተሻለ ማሸጊያ ይሰጣል።

ባጭሩ፣ ለመደበኛ የፍሳሽ ማስወገጃም ሆነ ለከባድ ሁኔታዎች፣ የአላስቲን ሶስት አይነት የመርከብ መተላለፊያ ዲዛይኖች ከላይኛው የመርከብ ወለል ከፍታ እስከ የውሃ መስመር በታች ያሉትን ሁሉንም ሁኔታዎች ይሸፍናሉ። ስለ ቴክኒካዊ መለኪያዎች የበለጠ ማወቅ ወይም የምርጫ ጥቆማዎችን ማግኘት ከፈለጉ፣ እባክዎን የሽያጭ ቡድናችንን ያነጋግሩ።