በመሬት አደጋ መሰላል ውስጥ 4 የመግቢያ የጀልባ አይዝጌ ብረት
- ማባከን
| ኮድ | ደረጃ | ርዝመት | ስፋት | ሴንቲም w |
| Als-l8781 | 4 | 1160 ሚሜ (45.5 ") | 390 ሚሜ (15.5 ") | 255 ሚሜ (10 ") |
የባህር ኃይል ሃርድዌርበበላይነት ከሚያስፈልገው የመሬት ውስጥ ድንጋይ ጋር በተስፋፋው የመርከብ ድንጋይ ከሚያገለግሉ ልዩነቶች ጋር, እንደ የማዕዘን ውሃ ዲዛይን ተቆጣጠር, የመውጣት አቋማቸውን ለመቋቋም ከቆርቆሮ-ተከላካይ ማእዘኖች የመውጫ ማዕከልን የመውጣት ግዴታዎች ናቸው, ለዕለት ተዕለት ሥራዎች ውጤታማነትን ያሻሽላሉ. ወደ ተግባር, ደህንነት, እና የመቋቋም ችሎታ, የባህር መሰላልዎች እንደ አስፈላጊ መሣሪያዎች ሆነው ይቆማሉ, ደህንነቱ የተጠበቀ ቀጥ ያለ እንቅስቃሴ ማመቻቸት እና የባዕድ አገር ተግባራት አጠቃላይ ውጤታማነት ማበርከት ነው.
መጓጓዣ
የማጓጓዣን ፍላጎቶች ለማራመድ የመጓጓዣ ሁኔታን መምረጥ እንችላለን.
የመሬት ትራንስፖርት
የ 20 ዓመት የጭነት ተሞክሮ
- የባቡር / የጭነት መኪና
- DAP / DDP
- ድጋፍ መላክ መላኪያ
የአየር ጭነት / ኤክስፕረስ
የ 20 ዓመት የጭነት ተሞክሮ
- DAP / DDP
- ድጋፍ መላክ መላኪያ
- 3 ቀናት አቅርቦት
የውቅያኖስ ጭነት
የ 20 ዓመት የጭነት ተሞክሮ
- FOB / CFR / CFF
- ድጋፍ መላክ መላኪያ
- 3 ቀናት አቅርቦት
የማሸጊያ ዘዴ
የውስጥ ማሸጊያ የአረፋ ቦርሳ ወይም ገለልተኛ ማሸግ የካርቶን ነው, ሳጥኑ በውሃ መከላከያ ፊልም እና በቴፕ ነፋሻ ውስጥ ተሸፍኗል.
የውስጥ ተሸካሚ የአረፋ ቦርሳ እና የውጪ ወፍራም የካርቶን ውጫዊ ማሸጊያ እንጠቀማለን. ብዙ ቁጥር ያላቸው ትዕዛዞች በፓነሎች ይጓዛሉ. እኛ ቅርብ ነን
ብዙ የሎጂስቲክስ ወጪዎችን እና የመጓጓይን ጊዜን የሚያድን ኪንግዳብ ወደብ.